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Sistemas cortico-corticales que subyacen al control de motores de alto orden

  • Autor/autores: Alexandra Battaglia-Mayer y Roberto Caminiti



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Artículo | 16/04/2019

Las redes corticales se caracterizan por el origen, el destino y la reciprocidad de sus conexiones, así como por el diámetro, la velocidad de conducción y la eficacia sináptica de sus axones. La red formada por áreas parietales y frontales se encuentra en el núcleo del control cognitivo-motor, ya que la salida de la señalización parieto-fron...

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Las redes corticales se caracterizan por el origen, el destino y la reciprocidad de sus conexiones, así como por el diámetro, la velocidad de conducción y la eficacia sináptica de sus axones.


La red formada por áreas parietales y frontales se encuentra en el núcleo del control cognitivo-motor, ya que la salida de la señalización parieto-frontal se transmite a los centros subcorticales y la médula espinal a través de diferentes vías paralelas, cuya orquestación no solo determina cuándo y cómo se realizarán los movimientos. Se generará pero también la naturaleza de las próximas acciones.


A pesar de los estudios intensivos realizados en los últimos 50 años, el papel de las conexiones cortico-corticales en el control motor y los principios por los cuales las redes corticales seleccionadas son reclutadas por diferentes demandas de tareas siguen siendo difíciles de alcanzar.


Además, la integración sináptica de diferentes señales corticales, su modulación mediante bucles transtalámicos y los efectos de los retrasos en la conducción siguen siendo preguntas desafiantes que deben abordarse para comprender los aspectos dinámicos de las operaciones parieto-frontales.


En este artículo, evaluaremos los resultados de experimentos con primates no humanos y roedores seleccionados para ofrecer un punto de vista sobre cómo los sistemas cortico-corticales contribuyen al aprendizaje y la producción de acciones calificadas.


Abordar este tema no solo es de interés científico, sino que también es esencial para interpretar las consecuencias devastadoras para el control motor de las lesiones en diferentes nodos de este circuito integrado.  
 
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