Autor/autores:
Pearlson GD, Stevens MC y D'Souza
A medida que más estados de los EE. UU. Legalizan el cannabis medicinal y recreativo, las tasas de conducción bajo la influencia de esta droga están aumentando significativamente. Algunos aspectos de este problema emergente de salud pública pueden enfrentar a la ciencia con las políticas públicas. Cuestiones como los procedimientos de detección par...
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A medida que más estados de los EE. UU. Legalizan el cannabis medicinal y recreativo, las tasas de conducción bajo la influencia de esta droga están aumentando significativamente. Algunos aspectos de este problema emergente de salud pública pueden enfrentar a la ciencia con las políticas públicas.
Cuestiones como los procedimientos de detección para conductores con problemas de cannabis y el uso de los niveles de THC en sangre para medir el deterioro deben depender en gran medida de los conocimientos científicos actuales. Sin embargo, existen muchas lagunas de investigación, a menudo no reconocidas, en estas y áreas relacionadas, que deben abordarse para proporcionar una base más coherente para las políticas públicas.
Esta revisión se centra especialmente en esas áreas. En este artículo revisamos de manera enfocada, información actual que relaciona el cannabis con los accidentes automovilísticos y examina los patrones de deterioro del cannabis en las conductas relacionadas con la conducción, sus cursos de tiempo, la relación con la dosis de cannabis y los niveles de THC en sangre, y compara directamente los patrones de conducción afectados por el cannabis y el alcohol.
Esta revisión también profundiza en cuestiones de combinaciones de alcohol y cannabis y aborda la base delímites per se en las condenas por conducir con cannabis. Finalmente, distinguimos entre áreas donde la investigación ha proporcionado respuestas claras a las preguntas anteriores, áreas que siguen sin estar claras y hacemos recomendaciones para llenar los vacíos en el conocimiento actual.
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